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中外专家点评珠海航展

2018-11-06 18:18:04
中外专家点评珠海航展 第九届珠海航展13日正式开幕,无论是室外的“翼龙”无人机、直-10、直-19武装直升机,还是室内的隐形战机模型、各种精确制导武器,无不在向外界展示中国航空工业近些年取得的骄人成绩。

多名中外航空业内人士与空军专家13日向记者点评了本次航展的多款新型装备,他们对中国航空工业乃至中国空军的发展满怀信心。

隐形战机:细节决定成败 在航展现场,中航集团的防务展区集中展示了中国军用航空的产品:从外形酷似歼-31隐形战机的“先进战机概念”模型,到已经列装部队的歼-10、歼轰-7、“枭龙”战斗机,还有各种先进的机载制导武器。

在紧邻中航团体防务展区的空军展台旁,记者采访了中国空军装备技术专家傅前哨,他对本次航展展出的先进装备进行逐一点评。

“先进战机概念”模型是整个航展中吸引媒体眼球的展品。

傅前哨说,从目前展出模型的外观来看,隐身的各个元素都具有了,而且设计很精致细致。

对于航空工业而言,有时是细节决定成败,相比之下俄罗斯研制的隐形战机T-50对细节的重视就不够。

从这款概念机模型来看,它是采用目前成熟的隐形技术,并归纳总结了国际现有几款隐形战机的优缺点以后,综合研制而成的平台。

傅前哨说,从这个模型可以看出,中国第五代战机的研发已经到了一个成熟阶段,研制隐形战机的能力大幅提高。

由于到目前为止只有三个国家可以研制隐形战机,而提出过两个方案的只有中美两国。

他认为,尽管中国在隐形战机的研制进度比美国要晚一些,但主要技术已到达或接近国际先进水平,机载设备、雷达、综合显示系统水平也不差。

此次航展上公布的几款空空导弹,射程与拦截距离也大幅提高,不仅可以执行一般空战,还可进行远距拦截。

他强调,近年中国战机研制获得突破的同时,配套的综合武器系统也在同步发展,航电系统提高很快。

无人机:紧追国际先进水平 发动机一向被认为是制约中国航空工业发展的瓶颈。

对于这次航展首次公然的两种军用发动机,傅前哨说,“岷山”和“九寨”发动机所代表的推力级别是中国国产发动机图谱中很重要的两个环节,1000公斤推力的“9寨”今后有可能会用在“翼龙”等战术无人机上,4000-5000千克推力的“岷山”发动机不但可用在L-15“猎鹰”高级教练机上,也完全可以用在类似美国“全球鹰”高空长航时战略无人机之类的平台上,使其具备在1万米以上高空续航30-40小时的能力。

傅前哨认为,随着中国航空工业能力的发展,对中国空军作战能力影响

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