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车联网改写汽车产业竞争版图未来在大数据

发布时间:2019-08-15 18:33:34

  近日,车联成为整个产业界关注的热点话题:一方面,丰田、福特、沃尔沃等汽车企业纷纷联合外部资源加大在这一领域的布局,欲抢占市场先机;另一方面,苹果、腾讯、百度等互联企业也积极进行车联技术开发,集合各路 玩家 的车联博弈逐渐拉开序幕。从整个汽车产业的发展趋势上看,正如等互联通讯产品颠覆了传统媒体的生存法则一样,车联的出现正在改写汽车产业的传统发展规则,将整个产业带入全新的数据控制时代。

  智能汽车的本质属性是通讯

  自诞生以来,汽车一直作为人类的代步工具而存在,它的出现让人类驾驭了距离,并决定了其代替人类行走的社会职能。然而随着智能化趋势发展并走向普及,整个汽车行业迎来了彻底性变革:在智能化趋势下,汽车将逐渐摆脱手动驾驶的状态,用户只要输入目的地便可自动载客前往。也就是说,智能汽车的诞生与发展本质上是一场解放运动,不仅以自动驾驶的方式彻底将人解放出来,更是颠覆了汽车本身的存在状态。

  在传统时代,汽车就是孤立的硬件设备,而且只是接收行为命令的设备,它本身不能与人实现有效 通讯 。在这一过程中,虽然是人利用了汽车,但本质上却是汽车 驾驭 了人,因为在使用过程中人无法对汽车硬件进行改变。而伴随着智能化时代的到来,智能汽车的出现应该说是彻底颠覆了此前汽车与人之间的关系状态,让汽车真正可以 主动 服务于人,这显然是对硬件与人的存在关系的一种颠覆。

  当具有智慧的汽车被连接起来后,汽车的存在状态就发生了变化,其从由发动机和车轮组成的盒子变成了通讯端,这样车与车、车与路、车与人、车与其他智能终端都能够交互,这些分散的节点相互通讯,其结果就是汽车可以根据收集到的数据信息自主分析并提前规划行动路线,这显然颠覆了汽车存在的根本状态,从一个单纯的代步工具转变为可通讯的智慧端。

  汽车产业的未来在大数据

  工业化时代的发展思维是一种简单的规模经济与范围经济,这一逻辑下推动企业发展的是技术创新能力和对成本的控制能力。但在互联经济时代,产业发展的动力源于无数个智慧个体之间相互连接形成的络效应,而这种络的价值则体现在无时不在的通讯上。无论是物联还是车联,其本质都是依附各种设备间数据的相互连接产生巨大的经济效应,在数据的相互通信过程中实现对传统产品或产业的颠覆。

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